操作船上缆索绞车的录像(如何使用船上缆索绞车)-航海人都在用的资料库

船舶上用的缆绳粗细材质不同,重量也不一样,就拿5万吨船来说,一般船东给上氯伦缆绳直径1Oσ的一根22o米大约1吨左右。通常第一根为前导缆,接着为后倒缆,在系好前后倒缆后,此时船舶调整船身,码头班长或值班人员应及时与船方沟通让船舶前移或后移,以便对准码头装卸口，船舶绞缆机的标注内容包括以下几个方面:1。

额定拉力:标注绞缆机的额定拉力。把两个断缆绳头折开尺把长,然后12股各并成大三股,两个头交接按绳的纹理各向对面方向绞缠完绳头就行。把两个断缆绳头折开尺把长。缆绳对插方法是一种连接两根缆绳的方法,通常用于吊装、牵引等工程中。具体操作步骤如下:1。将两根缆绳平行摆放在地面上,让它们的端部对齐。单车船自力靠泊操纵,可以分为四个步骤:抛好开锚,带上头缆,绞靠船首,靠拢船尾。

如果是单单的船头偏开绞不进去,通常两种原因:首先考虑下潮流是不是从船头方向过来的将船头冲开的。如果潮水过大,还会慢慢造成船尾也出去。第二种:穿插式对接,将一条绳子绕个圆环在将另一条绳子第一种:平结对接,先将一条绳子对折然后将另一条绳子穿进去,在将穿过去的绳子再次穿入。这种方法连接后紧密可靠,但需要加热和采用较多的设备,操作相对复杂。

作为一名资深的远洋船员,对海员这个职业比较了解,说句心里话“但凡在陆地上不是走投无路,就不要轻易从事船员这个行业”,有一句话说得好。原子弹是上个世纪的科技产物,爆炸后腾空而起的巨大蘑菇云能够给敌方强大的震慑,同时也可以让自己的国家吐气扬眉,在国际上争取到大国的地位，海上工作和陆地工作最大的区别,就是独立性。