沿海船舶的责任限制(船舶碰撞如何赔偿)-航海人都在用的资料库

法律分析海商法双重责任限制是指以两种标准确定责任限额的方式,可以根据“件”或者“重量”计算责任限额。船舶碰撞,双方都有责任的情况下,其赔偿规定为:先由船舶所在的保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，确定船舶碰撞责任原则,是指船舶碰撞属于一种侵权行为,确定船舶碰撞责任的原则包括三个方面:损害事实;过错;过错与损害事实之间存在因果关系。

船舶超载的计算方法:第一步,获取船舶资料;第二步,读取六面吃水(每一吃水值应当读取三次后再取平均值);第三步,计算、修正平均吃水;第四步,测定。但船具上备配燃料的:指器用于舶船航行通讯、物料。二、海事赔偿责任限制的主体——我国海商法的规定及与有关国际公约的比较在海商法中。责任限制标准为:总吨位300吨至500吨的船舶,赔偿限额为333000计算单位;501吨至3000吨的部分,每吨增加500计算单位;3001吨至30000吨的部分,每吨增加333计算单位。

农业部、公安部、交通部、国家工商行政管理局、海关总署关于清理、取缔“三无船舶”的通告近年来,在沿海一些地区,不法分子利用无船名船号。2、对装载游客的行为进行严厉打击:属旅游公司安排的,追究旅游公司的责任,对责任人进行处罚;属散客的,对其进行批评教育予以劝散，国际海上货物运输运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。