船舶主机指示图(船舶主机指示阀工作原理)-航海人都在用的资料库

正常情况下,都安装在示功阀上。首先打开示功阀冲冲脏物再关上阀,装上爆压表,打开示功阀,读数,关上示功阀,卸掉爆压表压力,拆下爆压表，船舶主机备车时:1检查:检查各油水柜的液位、温度等是否正常,尤其注意缸套水温度即是否在暖机,各港示攻阀是否在打开状态，柴油机的示功阀又叫测功阀,安装在气缸盖上与燃烧室相通,其作用,(1)消量各气缸的压缩压力和爆发压力,根据压力的大小判断气缸工作是否正常。

答:船舶主机电子示功器使用方法:1、电源灯:绿灯,通电后亮起,报警时熄灭。报警灯:红灯,报警时亮起,停止报警时熄灭。2、接通电源,绿灯亮起或闪烁3分钟答。气缸盖好坏可以采用渗透探伤或水压试验等方法检验。在柴油机运转中,也可根据以下现象来判断气缸盖是否有问题:(1)开车前冲车时,观察示功阀有无水汽。YANMAR洋马|T200AL-UT垫片,(non-asb。

苏尔寿4RTA76示功阀适配器、示功阀连接环。YANMAR洋马|6MAL，1、减压阀一般是手摇启动单缸柴油机上所独有的装置。其主要用途是用于起动时减小气缸压力以便于手摇使曲轴旋转更容易一些，对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等。使汽车在道路条件较可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。