船舶双燃料技术(液化天然气双燃料船)-航海人都在用的资料库

单燃料动力就是传统的船舶。双燃料动力优点是燃料省钱,环保,低碳，应国家环保越来越高的要求双燃料将会是一个发展趋势，缺点是技术尚不完备，燃油供给系统是用来供给可燃混合气的装置,负责存储、过滤燃油,由燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器和冷起动阀。关于这个问题,双负压汽油化油器发电机是一种以汽油为燃料的发电机,其特点是采用双负压汽油化油器来实现燃料的供给和燃烧。

燃油泵(电动汽油泵)将燃油从燃油箱中泵人燃油管路,并使燃油保持一定的压力。广义的柴油机供给系统包括燃油箱、输油泵、滤清器、低压油管、喷油泵、调速控制系统及传感器、高压油管、喷油器、回油管。供给系统分类方法很多。功用燃料供给系统完成柴油的储存、滤清和输送工作,并按照柴油机各种不同工况的要求,定时、定量、定压(2。

液化石油气在常温工作压力1。6兆帕时即可液化装瓶，可用普通钢板或薄壁钢管制成,直径也可大一些。液化石油气储气瓶的阀门与压缩天然气供给系统基本相似，固定件:机座、机架、气缸和汽缸盖2。运动件:活塞、连杆组件及曲轴3，配气机构及换气系统:进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构4。油箱---燃油粗滤或油水分离器--燃油精滤器-输油泵(电子或机械)--高压油泵--高压油管--喷油嘴---回油管--油箱油箱---燃油粗滤或油水分离器-。