船舶货物提升设备(哪种带电设备着火)-航海人都在用的资料库

这类灭火器可以扑灭由可燃气体的初起火灾和带电设备、贵重设备的火灾。常压下,二氧化碳会立即汽化,产生约0，注油带电设备起火,用二氧化碳灭火器或干粉灭火器都可以进行扑救(注油设备电压不能超过600伏)2，带电设备着火,首先拉闸断电，遇有电气设备着火时,应立即将有关设备的电源切断,然后进行灭火。对可能带电的电气设备以及发电机、电动机等,应使用干式灭火器、二氧化碳或1211灭火器灭火。

液化气船通常配备多种灭火系统来应对不同类型的火灾。以下是一些常见的液化气船灭火系统:CO2灭火系统:CO2(二氧化碳)灭火系统是最常见的灭火系统之一。1211灭火器:主要适用于扑救易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾;扑救1。扑救A类火灾即固体燃烧的火灾应选用水型、泡沫、磷酸铵盐干粉。也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。

干粉灭火器、二氧化碳灭火器、四氯化碳灭火器、1211灭火器。干粉灭火器:里面装磷酸铵盐等干粉灭火剂,能有效扑救带电设备初期火灾。1、排放性的船舶污染排放性的船舶污染亦称操作性污染,是指船舶有意识地将船舶污染物质排入海中。它又可分为正当排放和不正当排放两种。火势不大可用便携式灭火器灭火,出动消防队用水枪。

出海船舶在机舱安装有大型的二氧化碳灭火系统,当机舱失火时能快速的将二氧化碳排放到机舱灭火。在生活区走廊、驾驶台、首尖舱、舵机舱、机舱。如果一旦发生带电火灾,不能选择清水灭火器,防止发生触电等事故。另外酸碱灭火器也不可以用于扑救带电火灾,它的灭火原理是酸碱灭火器筒体内装有碳酸氢钠水溶液。干粉灭火器结构简单,操作灵活,使用方便,具有灭火速度快、效率高,可连续或间歇喷射等特点。

一般有以下几个方面吧1、火灾危险源多,易起火,易蔓延,形成立体火灾。2、火灾危害大,有毒有害气体多,燃烧荷载大,燃烧猛烈，根据你的问题解答如下,船舶污染对海洋环境乃至世界生态环境都是有非常严重的影响的,所以我们要对船舶污染进行防治,在防治之前。对于这个问题,解答如下,船舶污染对海洋环境乃至世界生态环境都是有非常严重的影响的,所以我们要对船舶污染进行防治,在防治之前。