什么船的横摇周期最长(船舶横摇与吨位的关系)-航海人都在用的资料库

船舶的横摇周期与其宽度有密切的关系。一般来说,船舶越窄,横摇周期就越大。这是因为窄船在受到外部作用力时,容易产生更大的横摇振幅,导致横摇周期变长。船舶在规则波中的强制横摇摆幅可以近似地用下式表示:式中:θ为船舶横摇摆幅;α为最大波面角,180°H/λ,H为波高,λ为波长;T为船舶横摇周期(s)。一般系指船舶在静水中谐摇时,周而复始一个完整的横摇所用的时间。

船之所以不会倾覆,是由于船舶的浮心和稳心的相互关系。在船舶横摇的时候,浮心的位置改变,可以产生回复力矩。船舶在水面上行驶时,受风力以及水流波浪的影响横向总是有左右的摆动,而摆动时船身的垂直线与水面的夾角就称为横摇角,这个横摇角是有一定安全规定的。正常频率是波浪自身波速v和波长λ的比,当船舶航行时候,波浪速度与船舶航行速度会产生一个相对速度(以船为坐标系所得的速度)。

对于C级航区渡船,若满足《内河船舶法定检验技术规则》问对B级航区的稳性和干舷要求时。船舶在小角度倾斜过程中,倾斜前、后的浮力作用线的交点,与倾斜前的浮心位置的线段长,称为纵稳性半径。船舶的初稳性(正常航行和静态时的稳定度。我来试着解释一下:1。船舶的艏-艉(前后)方向称纵向,用X来表示。左-右舷(左右)方向称横向,用Y来表示。