做船级社验船师好还是做验船师好?

第二章考证组织第六条船检局成立验船师考试考核领导小组，负责领导全国验船师考试考核和验船师考核工作。注册测量师考试好像还可以，建议你看看注册测量师考试的要求，中华人民共和国验船师考核规则第一章总则第一条为了加强对船舶、海上设施和集装箱验船师(以下简称验船师)的管理，提高验船师的专业技术水平和科学理论知识，制定本规则。

如你所说，验船师的职业要求是船体、发动机、电器等。非相关专业必须有多年的船厂相关工作经验，否则基本不可能。说大学培训两年是不行的。对于应届毕业生，国外船级社基本只招硕士。另外海事类不太适合验船师，造船类适合。国家对从事船舶检验的专业技术人员实行职业准入制度，纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划。从事船舶检验的专业技术人员经考试取得《中华人民共和国注册验船师资格证书》后，可以依法注册。

2.注册验船师资格考试分为船舶、海上设施和渔业船舶两类，每类又分为四级。专业技术人员可根据实际工作需要，报名参加相应类别和级别的考试。3.交通部和农业部分别组织成立相应的类别考试专家委员会，负责起草考试科目、编写考试大纲、建立考试题库、组织考试命题、对相关类别考试合格标准提出建议。4.人事部会同交通部、农业部审定相应类别的考试科目、考试大纲和试题，并对考试工作进行检查、监督、指导和确定合格标准。

近日，人力资源和社会保障部和交通运输部联合制定了《注册验船师(船舶和海上设施)资格考试认定办法》(以下简称《办法》)。A、B、C、D级注册验船师考试科目为船检专业案例分析，考试分两批进行，开卷笔试。根据《办法》，申请人应属于2006年3月1日前进入经批准的船检机构的在职人员，从事船检及相关工作累计满4年。

据了解，《办法》是2006年实施的《注册测量师制度暂行规定》的配套法规之一。人力资源和社会保障部与交通运输部将共同组建国家注册验船师(船舶和海上设施)考试认可办公室，负责国家考试认可管理工作，具体工作由海事部承担；各地区注册船舶检验师(船舶和海上设施)资格考试管理机构负责具体实施。

CCS看关系。国外船级社看技术，看英语，看关系。船舶检验师:培养和掌握船舶检验所必需的基本理论和技能，从事船体、船舶发动机、船舶电器设备的检验和技术管理工作。主要工作包括:船舶检验及相关技术管理。职业简介:船舶与制图、船舶原理、船舶动力装置、船舶结构与强度、船体修理技术、船舶发动机修理技术、船舶电气设备、船体与设备检验、船舶电气设备检验、船体放样、船舶电气设备、柴油机拆卸、船体装配、船舶涂装、无损检测等。

第一章总则第一条为了加强对船舶、海上设施和海运集装箱的验船师(以下简称验船师)的管理，提高验船师的专业技术水平和科学理论知识，制定本规则。第二条本规则适用于在中华人民共和国船舶检验局(以下简称船舶检验局)及其下属各级检验机构，省、自治区、直辖市各级船舶检验机构，以及中国船级社及其境内外分支机构从事船舶、海产品、集装箱和海上设施的各项检验(包括检验服务技术工作)的验船师。

第四条验船师必须忠于职守，作风正派，严格依法办事。第五条船舶检验局是实施本规则的主管机关。第二章考证组织第六条船检局成立验船师考试考核领导小组，负责领导全国验船师考试考核和验船师考核工作。第七条验船师考核领导小组成员由船检局主要领导、人事部门主要负责人和相关技术处室主要负责人组成。

注册测量师考试资料可从官方机构或认证培训机构获取。由于注册测量师考试有具体的考试大纲和要求，考试资料需要符合官方标准，以保证准确性和权威性。官方机构或认证培训机构是提供合法、可靠、规范的考试资料的最佳来源，能够满足注册测量师考试的要求。所以注册测量师的考试资料可以从官方机构或者认证培训机构获取。

必需。长时间不考会被视为放弃。1.如果你是在船检海事部门工作的技术人员，就必须参加考试。再过几年，你要是考不上，怎么还有脸走下去？2、如果你从事的是船检和海事管理人员包括领导同志，那就没必要参加考试，因为规则在他们手里。3.如果不是在船检海事部门工作的技术人员，就没必要考了，因为没用，也很难通过。

好像有可能。建议你看一下注册测量师考试的要求，都是电脑测试。不分专业，主要考察对法律法规的理解和熟悉程度，专业性不是很强。全国统考，PS:这个注册验船师考过了，什么都不能保证。一般来说，只有ZC会有这方面的要求，CCS等船级社不承认这个考试，大多数情况下都是靠关系和文凭进入。1.去报名考试网站直接登录看规定，2，机考，3，不管了，去考大纲。

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