豁免清单(强制交通保险的豁免)-航海人都在用的资料库

由于船舶碰撞在大多数情况下都是由于驾驶和管理船舶的过失造成的,因此由于承运船舶往往可以援引航海过失免责而不负赔偿责任。我国《海商法》中,关于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船或者管理船舶中的过失是免责的,但仅指航行过失免责，由于我国是发展中国家,所以，根据我国海商法的规定,下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项?()ABCD2。

根据我国海商法的规定。国际海上货物运输合同中承运人的责任:1。承运人的适航责任。承运人在船舶开航前和开航时,应当谨慎处理,使船舶处于适航的状态,妥善配备船员。在船舶碰撞案件中,除责任划分外,双方争议的焦点往往是财产损害赔偿和人身损害赔偿,这是关系到船舶碰撞双方的切身利益,也是当事人诉讼的主要目的。除非能举证证明船方在收受、运送、交货过程中船方并未怠忽责任,也无任何过失然而:船公司于签订运输契约时。

3、须违约行为与损失之间有囚果关系。违约人仅对由于自己的违约行为所造成的损失承担赔偿责任，4、违约人没有免责事由。1、共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，法律咨询内河船舶到港留港费怎么算环境保护遭遇法律难题?点击为您量身定制解决方案咨询共有3位律师解答滞留港口的费用要看合同约定,或者相关相关行业规则。