舷外发动机油耗计算(船用发动机油耗测量)-航海人都在用的资料库

一般船的耗油量只能估算=主机耗油量辅机耗油量锅炉耗油量主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G(主机燃油消耗率P主机额定功率Z主机台数T。船舶主机额定油耗是指主机在特定工况下的单位时间内所需油量，其计算方法一般为通过试车实验或者计算公式得出，船舶柴油机的油耗通常是以每小时消耗的燃油量来计算的。

吨位即使相同,船型不一样的油耗也是不一样的。要靠船舶主机功率计算的。大型船舶机动航行时要求使用柴油,定速航行时要求使用重油;标准的油耗的计算数据和公式较复杂,和主机的功率,船舶发电机的实际功率,航速,滑失比。根据潍柴350马力船用柴油机的技术特点和性能参数,每小时油耗取决于多个因素,包括负载情况、航行速度、船舶设计等。

此外,油耗还受到船舶维护和操作等因素的影响。一个小时的油耗取决于潍柴船用机的型号和使用情况。一般来说,潍柴船用机的油耗与其功率、负载、航速等因素有关。不同型号的船用机在相同负载和航速下。租船合同里常见的条款大意是船舶在压载航行状态下,正常海况下(4级风、3级浪以下,无顶流和反向的涌)船速大约为14。

5100吨位的船24小时烧80吨油船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的:(集装箱船)1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨1000。内河船的油耗量会受到多个因素的影响,包括但不限于船舶的型号、尺寸、载重量、航行速度、航程、货物种类等。因此,无法准确回答2200吨内河船的油耗量。

加油测量是1米加油温度60度,重油20度密度为0。运动粘度(50度)119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6，船左右吃水差为0。以加权平均法计算，每马力每小时油耗x加权平均输出功率。其中每马力每小时油耗是理论数据,其随着磨损程度增加会发生变化，发动机实际输出功率也是动态的。一般通用单位为g/kw，船用机在200左右。