船舶轴系扭振的计算轴系扭振测量-航海人都在用的资料库

扭转减振器作用:1、降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转,从而降低传动系扭振固有频率;2、增加传动系扭转阻尼,抑制扭转共振相应的振幅。2、增加传动系扭转阻尼,抑制扭转共振相应的振幅,并衰减因冲击产生的瞬态扭振;3、控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，扭转减振器作用是降低传动系扭振固有频率,衰减因冲击产生的瞬态扭振,改善离合器的接合平顺性。

在高速重载的动力传动中,有些联结器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联结器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。另外,对于柔性轴来说,在启动或停车过程中,必然要通过一阶临界转速,其时振动肯定要加剧。但只要迅速通过去,由于轴系阻尼作用的存在,是不会造成的。键相位是不是一般要和振动探头配合使用的?c-m1979你回答的简直无可挑剔。

减震器能够缓解路面带来的冲击,迅速吸收颠簸时产生的震动,使车辆恢复到正常行驶状态。将机械能转变成电能的电机，通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。小型发电机也有用风车或其他机械经齿轮或皮带驱动的，柴油发电机是由内燃机驱动的发电机。它起动迅速,操作方便，但内燃机发电成本较高,所以柴油发电机组主要用作应急备用电源。