中国古代船只(古代船只有哪些种类)-航海人都在用的资料库

古代的大船以闻名中外的郑和下西洋所用的宝船的原型福船为主。福船——中国古代优秀船型,亦称“大福船”，福船是一种尖底海船,以行驶于南洋和远海着称，明代一种巨型战船，宋人说:海舟以福建为上。明代我国水师以福船为主要战船，古代船舶的结构因时代和地域而异,但是一般来说,古船的结构可以分为以下几个部分:1，船首:船的前部,也叫船头,用来冲破波浪和冲撞敌船。

利用风力驱动帆,通过调整帆的角度和方向,控制船只行驶的方向和速度。中国硬帆帆船的基本形态是一种叫“绿眉毛”的小型渔船,大型木帆船也是如此。龙骨并接,把船吃水位置的架构搭建出来(船体)。船舷木板定桩铆接、隔水仓。中国古代为作战目的制造或改装的武装船舶一般可分为大,中,小3种类型,有关史料所见,船的工人度最大的长四十四丈四尺,阔一十八丈,中者长三十七丈。

古代帆船速度如果顺风最快能达到25公里每小时,但船不可能次次都顺风,因此平均下来应该只有15公里每小时。从中国东南沿海到南洋,除去休息住宿靠岸。1、木船,指木制的船,通常用橹、桨等行驶。既指用木材作为船体结构主要材料的船,也指以木材为主要材料,仅在板材连接处采用金属材料的船舶。古代的船叫舟、艋、舴、舢、艞舡、舫等等,有很多名字。

郑和宝船是郑和船队中最大的海船,是郑和船队中的主体,也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰,它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。应该吧……原句是南船北马,调过来我不肯定对不对,但意思一样吧(开玩笑的)(记得采纳答案)引用:古时道路运输的一个重要特点就是“南船北马”。独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的。

古代对船的叫法很多,扁舟:驾一叶之扁舟,纵一苇之所如——《赤壁赋》(这里的“一苇”也指船,只不过好像用的很少);舸:百舸争流——《沁园春。来源http://tieba，com/p/1654077790感谢这位仁兄的帖子。古代,我国因海区辽阔,南北海区差异极大,航海目的也有差别，古代人出行使用交通工具:1、乘坐轿子出行。